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Carros especiales semejantes a enormes patinetas, y controlados de forma remota, son utilizados para descargar en tierra las compuertas de las nuevas esclusas del Canal de Panamá.

Después de su arribo a Panama desde Italia, las nuevas compuertas son desembarcadas en un muelle en la entrada del Canal de Panamá en el Atlántico.

Desembarcamos la primera compuerta del Tercer Juego de Esclusas del Canal de Panamá en el Atlántico. Mediante 4 plataformas como estas, con 120 ruedas cada una, se mueven las compuertas una vez en tierra.

Nuevas CompuertasEn un hecho histórico que marca un nuevo avance en la ampliación del Canal de Panamá, fueron recibidas hoy martes en la entrada Atlántica de la vía interoceánica, las primeras cuatro compuertas rodantes del Tercer Juego de Esclusas, de un total de 16.

“La llegada de las primeras cuatro compuertas del Tercer Juego de Esclusas marca un avance importante de esta obra, considerado uno de los proyectos de infraestructura más importantes del siglo 21”, indicó el presidente de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y ministro para Asuntos del Canal, Roberto Roy.
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En un hecho histórico que marca un nuevo avance en la ampliación del Canal de Panamá, fueron recibidas hoy martes en la entrada Atlántica de la vía interoceánica, las primeras cuatro compuertas rodantes del Tercer Juego de Esclusas, de un total de 16.

La Autoridad del Canal de Panamá, el Museo del Canal Interoceánico y la Generación de 1964 del Instituto Nacional, trabajan en conjunto por restaurar la bandera en el marco de los 50 años de esta gesta histórica.

Paso a paso observa cómo toman forma y se erigen las compuertas para las nuevas esclusas del Canal de Panamá.

Desde su apertura, el Canal de Panamá tuvo un impacto en el comercio mundial al reducir las distancias, los costos y los tiempos del transporte mercancía entre los centros de producción y consumo.

La construcción del Canal de Panamá fue posible a un conjunto de innovaciones tecnológicas y de la ciencia que han permitido que siga funcionando casi 100 años después.

Centenario-3El Canal de Panamá arrancó hoy, al cumplir 99 años de funcionamiento, la cuenta regresiva hacia su Centenario con el propósito de destacar los aportes de la vía interoceánica a lo largo de un siglo y los esfuerzos que adelanta para enfrentar los retos de los próximos 100 años.

La cuenta regresiva arrancó con la develación del logotipo oficial del Centenario del Canal de Panamá sobre el balcón de la torre de control de las esclusas de Miraflores durante una ceremonia de la que participaron integrantes de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y la Administración de la vía interoceánica.
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Mantenimiento de RemolcadoresLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) invertirá en su año fiscal (AF) 2014 (que comprende del 1 de octubre del 2013 al 30 de septiembre de 2014)  aproximadamente B/.238 millones en mantenimiento de estructuras y equipos con el objetivo de que la vía interoceánica continúe ofreciendo su servicio de excelencia a la comunidad marítima internacional, para beneficio de Panamá.

“A la par de un recurso humano comprometido y entrenado, la clave de la excelencia operativa del Canal es su constante mantenimiento, y por ello cada año dedicamos importantes recursos a este aspecto del Canal”, explicó el vicepresidente de Operaciones, Esteban Sáenz.
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