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La audiencia reafirma el compromiso y la cultura de diálogo del Canal de Panamá.

Canal-Audiencia-PeajesComo parte de las consultas para su nueva estructura de peajes, el Canal de Panamá celebró hoy una audiencia pública en la que clientes y usuarios de la vía interoceánica presentaron sus comentarios sobre la propuesta que busca mejorar el servicio y la competitividad de la ruta.

“Esta audiencia pública refleja el nivel de apertura, transparencia y permanente diálogo que el Canal de Panamá mantiene a todos los niveles, y en este caso, con sus clientes, a fin de atender sus necesidades y optimizar el servicio que brinda”, expresó el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.
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En la mañana de hoy se insertó la compuerta A200 en el primer nicho de compuertas de las nuevas esclusas en el sector Atlántico.

Esta es la séptima compuerta del proyecto en ser colocada en posición tras los movimientos de las compuertas B300 y B400 en el nicho dos y B500 y B600 en el nicho tres en el sector Atlántico; y las compuertas F100 y F200 en el sector Pacífico.

La compuerta A200, que mide 22.28 metros de alto, 8 metros de ancho y pesa 2,313 toneladas, fue trasladada por medio de remolques modulares de su estacionamiento en la cámara alta de las esclusas hasta la posición dos del nicho de compuertas que limita con el lago Gatún.
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Edificio de la AdministracionLa Administración del Canal de Panamá y agrupaciones sindicales continúan hoy martes sus acercamientos como parte de la negociación de una nueva convención colectiva que debe regir a partir del próximo año para el 80% de los más de 10,000 trabajadores de la vía interoceánica.

Como parte del proceso de negociación, la Administración del Canal y los representantes de la Unidad Negociadora de los Trabajadores No Profesionales inician hoy las sesiones formales de negociación a partir
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Canal de PanamáLa Administración del Canal de Panamá y una coalición sindical que representa al 80% de los casi 10,000 trabajadores de la vía interoceánica intercambiaron hoy, de manera formal, sus propuestas con miras a la negociación de una nueva convención colectiva.

Durante una reunión en el Edificio de la Administración, los representantes de la Unidad Negociadora de los Trabajadores No Profesionales entregaron su propuesta a la Administración del Canal, la cual a su vez, formalizó ante ellos la documentación para iniciar, en las próximas semanas, la negociación de la convención colectiva.
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lago gatun aereaLa Conservación de los Recursos Naturales (NATURA) firmó un convenio de cooperación técnica no reembolsable con el Banco de Desarrollo de América Latina (Corporación Andina de Fomento -CAF) para apoyar la actividad de comercialización de café en las subcuencas de los ríos Cirí y Trinidad, que forman parte de la cuenca hidrográfica del Canal de Panamá. El acto fue presidido por el ministro de Economía y Finanzas, Sr. Dulcidio De La Guardia; el presidente de la Junta de Síndicos de Fundación Natura, Ing. Ariel Vaccaro; y el presidente ejecutivo de CAF, Sr. Enrique García.

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alianza1El Administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, presidió este martes la firma de adhesión al convenio con el grupo gestor y firmantes de la “Alianza por el millón de hectáreas reforestadas”.

La iniciativa tiene como finalidad reforestar un millón (1, 000,000) de hectáreas en el territorio nacional en veinte (20) años, lo que permitirá disminuir la tasa de deforestación y la degradación forestal, además de aumentar la capacidad de los ecosistemas para prestar servicios, protegiendo las cuencas hidrográficas, salvaguardando los bosques naturales, restaurando las riberas de los ríos, las zonas de amortiguamiento de áreas protegidas y los corredores biológicos, entre otros.
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La Administración del Canal de Panamá suscribió un memorando de entendimiento con la coalición sindical que representa al 81% de los 10,000 trabajadores de la vía interoceánica, con miras a la negociación de la próxima convención colectiva.

Del 22 al 24 de enero en las Escalinatas del Edificio de la Administración.

Luego de realizar una serie de estudios para evaluar la factibilidad de nuevas oportunidades que refuercen el negocio base del Canal de Panamá, se concluyó que el desarrollo de una terminal portuaria para el trasbordo de contenedores en el área de Corozal Oeste representa una oportunidad para maximizar el valor de la ruta.