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barcos1La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa que el tiempo de espera para los buques que se encuentran listos para transitar ha recuperado niveles normales. Al día de hoy, 30 de noviembre; la cola se encuentra en 45 buques, lo que representa un máximo de dos días de espera.
Esta reducción en los niveles de la cola de buques en espera se debe a mejoras en las condiciones climatológicas pero principalmente al aumento de los recursos dedicados al tránsito y al esfuerzo de los empleados canaleros.


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2015-10-13-EO-0253Las reparaciones y reforzamientos en los quicios de las nuevas compuertas del Canal de Panamá deben estar listas a mediados de enero de 2016, según dio a conocer Grupo Unidos por el Canal, S.A. (GUPC), responsable del diseño y construcción del tercer juego de esclusas.

La información surgió durante una reunión realizada este jueves, con representantes de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), en la que informaron que estas tareas marchan con normalidad.

El proceso de reparación de las fisuras consiste en inspeccionar, investigar, diseñar y trabajar los quicios individualmente. Una vez reparados, se prevé continuar con las pruebas electromecánicas del sistema de vaciado y llenado de las esclusas.
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Ferry-5NovLa Autoridad del Canal de Panamá (ACP) comunica que el transbordador 5 de Noviembre estará en mantenimiento programado hasta el viernes 11 de diciembre, venidero, por lo que no prestará el servicio de transporte vehicular.

Durante este período el tránsito de vehículos en la entrada norte el Canal se hará por la vía regular, o sea, a través de las esclusas de Gatún.

El ferry volverá a prestar el servicio de transporte en el horario regular (sábado: de 3:00 p.m. a 11: p.m. y domingo, de 9:00 a.m. a 10:00 p.m.) a partir del sábado 12 de diciembre.
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ptocorozalLa Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) autorizó a la Administración a convocar a fase de precalificación a aquellas empresas interesadas en participar de la licitación internacional de la concesión de un puerto de trasbordo de contenedores en Corozal.

Esta terminal portuaria es considerada el primer proyecto estratégico del país, con miras a aprovechar el potencial de la ruta, a partir de la apertura de la ampliación del Canal en el año 2016.
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Un total de 167 colaboradores de la Autoridad del Canal (ACP) recibió sus diplomas y certificaciones de culminación de los programas de Desarrollo Técnico y de Movilidad Ascendente, y diversos diplomados que promueve la Vicepresidencia Ejecutiva de Recursos Humanos de la entidad.

Los graduados terminaron estudios en nueve programas y diplomados. En el plan de desarrollo técnico, iniciado en 2009 con el fin de atraer talento externo al Canal, así como a empleados temporales con un alto potencial en las áreas de interés para la organización, se certificó a 37 participantes.


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IMG_0999La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa que se ha reducido en un 60% el tiempo de espera de los buques, en virtud de una serie de medidas aplicadas ante la inusual demanda y situaciones climatológicas extremas.

El tiempo de espera en aguas del Canal se redujo de 10 días a 4 días o menos, lo que ha permitido disminuir en 40% el número de buques que aguarda en aguas del Atlántico y el Pacífico para transitar por la vía acuática.

El Canal de Panamá ha adoptado una serie de medidas para atender este aumento en la demanda, como la posposición de trabajos de mantenimiento no críticos, la reducción temporal de reservas y cupos de servicio Justo a Tiempo (JIT).
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Te presentamos una galería reciente de imágenes de diversas áreas del Canal incluyendo ampliación. Haz clic en cualquiera de nuestras fotos para agrandarla.

2015-10-13-EO-0215Periodistas nacionales y corresponsales de prensa internacional hicieron hoy un recorrido por las instalaciones del nuevo canal ampliado y recibieron explicaciones sobre los avances de la obra.

Durante la gira los periodistas recibieron explicaciones sobre el porcentaje de avances del proyecto, sobre el refuerzo y reparación de los quicios de las esclusas, el estado actual de los reclamos presentados por el consorcio constructor, los trabajos de dragado ya concluidos y la siembra de más de mil plantones a nivel nacional como compensación por el proyecto de ampliación. Además visitaron el área del cauce de acceso al Pacífico, el cual ya alcanzó su nivel máximo de elevación.

El proyecto de ampliación lleva un 95% de avance general, mientras que el programa de diseño y construcción de las nuevas esclusas tiene un avance de 94%. Por otra parte, los trabajos de reforzamiento de los quicios avanzan a buen ritmo.

Conoce los avances hasta Noviembre del 2015, del proyecto de infraestructura más grande del Canal desde su inauguración en 1914, el Canal Ampliado.
Más información en https://micanaldepanama.com/ampliacion/

Diez de los operadores portuarios más grandes del mundo han expresado formalmente, ante la Autoridad del Canal de Panamá, su interés de participar en un acto de licitación pública para la concesión del Puerto de Corozal.En esta primera instancia, las empresas manifiestan su interés para ser consideradas en un eventual proceso de precalificación, lo que demuestra la gran demanda que existe por este servicio en el litoral Pacífico panameño, especialmente a partir de la inauguración de la ampliación del Canal.
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