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Tránsito del barco portacontenedores “OOCL France” por las esclusas de Cocolí con dirección al norte con una capacidad máxima para su paso por el Canal de Panamá de 13,926 TEU’s (contenedores de 20 pies). La embarcación mide 366.47 metros de largo y 48.23 metros de ancho.

El portacontenedores Cosco Development en tránsito norte en las Esclusas de Cocolí.
Es la embarcación de mayor tamaño (366 metros -1202.26 pies de eslora por 48.2 metros 158.35 pies de manga) y capacidad 13092 TEU en utilizar el Tercer Juego de Esclusas.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa del cierre temporal del puente sobre la represa de Madden, en el lago Alhajuela, debido a trabajos de mantenimiento programado del 1 al 30 de junio próximo, en horario de 7:00 a.m. a 5:00 p.m.

El cierre del paso vehicular, coordinado con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), será desde la “Y” de Chilibre y bifurcación Vía Chilibrillo, hacia la represa de Madden (Alhajuela), después de la entrada a la torre del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN), en Chilibre.


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El cambio climático y el vertiginoso aumento en el consumo del agua potable enfrentan a Panamá a la necesida de identificar nuevas fuentes hídricas para su desarrollo humano.
Como parte del Plan Nacional de Seguridad Hídrica, el Canal trabaja con comunidades de las cuencas prioritarias para atender su acceso al agua potable y desarrollo socioeconómico.

A un mes de cumplir su primer aniversario de operaciones, el Canal ampliado recibió el premio de Noticia del Año (Newsmaker of the Year) en la cuarta entrega de los premios Lloyd’s List Americas, en reconocimiento a la histórica inauguración de las esclusas neopanamax y su impacto en medios alrededor del mundo.

El premio, presentado en la ciudad de Nueva York, fue decidido por el equipo editorial de Lloyd’s List, una de las publicaciones más antiguas de la industria marítima mundial con sede en Londres.


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El crucero de Disney Cruise Lines tiene capacidad de 2,713 pasajeros, y fue restaurado recientemente a finales de 2016, ampliando su eslora a 299,92 metros.

A menos de un mes de establecer el récord anterior, el Canal de Panamá recibió hoy el tránsito del portacontenedor OOCL France, convirtiéndose en el buque de mayor capacidad en transitar las nuevas esclusas desde su apertura en junio del año pasado.

El OOCL France transitó este miércoles en dirección norte (hacia el Atlántico) con una capacidad máxima para su paso por el Canal de Panamá de 13,926 TEU’s (contenedores de 20 pies). La embarcación mide 366.47 metros de largo y 48.23 metros de ancho.


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ros para conversar sobre los servicios que ofrece la vía interoceánica a más de 10 meses desde la inauguración de las nuevas esclusas.

El conversatorio denominado: “La Ruta del Conglomerado Logístico: Abordando Futuros Desafíos”, estuvo dirigido a representantes de líneas y agentes navieros autorizados en Panamá, así como a miembros de la Cámara Marítima de Panamá (CMP), y otros miembros del sector marítimo y logístico del país.


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Personal de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), en conjunto con el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Panamá (BCBP) y el Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC), llevará a cabo el próximo viernes 12 un ejercicio de simulacro de derrame de gas cloro en la Potabilizadora de Mendoza, distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste.

Los ejercicios iniciarán a las 8:30 a.m. con una llamada al Centro de Despacho de la ACP, el cual coordinará el apoyo del BCBP y del SINAPROC de La Chorrera, y deberán concluir a la 1:00 p.m., periodo en el cual no se afectará las operaciones de la planta potabilizadora.


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Al llegar al buque de mayor capacidad y dimensiones en transitar el #CanalAmpliado, el COSCO Development, recordamos todos los hitos desde su inauguración.