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El Canal de Panamá comunica que el transbordador (ferry) 5 de Noviembre será sometido a la inspección anual de mantenimiento el próximo miércoles 5 de julio, en cuya fecha, no dará el servicio de transporte de vehículos y pasajeros.

Se ha hecho las coordinaciones necesarias para que el transbordador Náutica JJ-1, mantenga el servicio las 24 horas hasta que retorne a servicio el ferry 5 de Noviembre.

El transbordador 5 de Noviembre finalizará sus operaciones a las 11:59 p.m. del martes 4 de julio, y se espera que reinicie operaciones a las 12:01 a.m. del jueves 6 de julio.

El Canal de Panamá también ha previsto extender los periodos de cruce vehicular por las esclusas de Agua Clara y Gatún, para minimizar las filas en las terminales de los transbordadores.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y la Asociación Internacional de Bomberos (IAFF, por su sigla inglés), Local 13, representante exclusivo de la Unidad Negociadora de Bomberos, suscribieron la nueva convención colectiva que regulará las relaciones laborales entre ambos durante los próximos cuatro años.

El administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, y el presidente de la IAFF, Walt O´Neil, reconocieron el esfuerzo de los equipos negociadores por parte de la ACP y la organización sindical en alcanzar un acuerdo dentro del marco de la cordialidad y el respeto mutuo.


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En su primer año de operaciones, el Canal ampliado ha marcado récords y superado las expectativas, redefiniendo las rutas de comercio marítimo con un impacto positivo a nivel mundial.

En este primer año de operaciones hemos establecido muchos records: buques de arriba de 13,000 TEUs, buques de LNG, nuevo segmento del #CanaldePanamá.
¡Ha sido un año de muchos éxitos y los retos apenas empiezan!

En su primer año de operaciones, el Canal ampliado ha marcado récords y superado las expectativas, redefiniendo las rutas de comercio mundial con un impacto positivo a nivel mundial, mientras el Canal busca posicionar a Panamá como el centro logístico de las Américas.

El Canal de Panamá celebró hoy el primer aniversario de la inauguración de su Canal ampliado, uno de los hitos más significativos en los 102 años de historia de la vía interoceánica y un momento decisivo para el pueblo panameño y la industria marítima en general.

En la celebración del primer aniversario, los buques que transitaron el Canal ampliado recibieron placas conmemorativas. Los buques honrados fueron:

  • Albert III: Un buque de gas licuado de petróleo (GLP), fletado por Petredec Services Limited.
  • Ever Loading: Un buque portacontenedores de más 8,500 TEUs, de la naviera Evergreen.
  • Valparaiso Express: Un buque portacontenedor de más 10,500 TEUs, de la naviera Hapag Lloyd. Este es su séptimo tránsito por el Canal ampliado.
  • Yuhsho: Un buque de GLP, fletado por ENEOS GLOBE Corporation.
  • CMA CGM Melisande: Un buque portacontenedores de más de 8,700 TEUs, de la naviera CMA CGM.


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El barco portancontenedores “Cosco Glory” realiza el tránsito 1,500 por las esclusas neopanamax. El mismo tiene una capacidad de transportar 13,435 TEUs, 366 metros de largo, 48 metros de ancho y un calado de 15.5 metros

La Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional (AN) aprobó hoy la solicitud de crédito suplementario de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) para el presupuesto del año fiscal 2017.

La solicitud fue presentada con base a la Resolución de Gabinete 51 del 16 de mayo de 2017, con el fin de incrementar los gastos de operación del Canal por un monto de 46 millones 976 mil balboas, para cubrir gastos adicionales en las partidas de servicios personales, prestaciones laborales y contratos de servicios no personales, entre otros.
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La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y la Universidad de Panamá (UP) suscribieron hoy un convenio de cooperación para intercambiar conocimientos, información, especialistas y desarrollar proyectos conjuntos para beneficio del desarrollo nacional.

El acuerdo fue suscrito entre el rector de la UP, Eduardo Flores Castro, y el administrador de la ACP, Jorge Luis Quijano, durante un acto en la Rectoría de la primera casa de estudios, como un paso para impulsar el entendimiento y la cooperación con el objetivo de gestionar el conocimiento y la educación.


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• Inicia periodo de consultas con la industria

El Canal de Panamá publicó hoy la propuesta de modificaciones a la estructura actual de peajes, marcando el inicio del periodo de consultas de 30 días para recibir formalmente comentarios de la industria, lo que permitirá a la vía interoceánica seguir ofreciendo un servicio competitivo a sus clientes.

Durante los últimos meses, el administrador del Canal de Panama Jorge Luis Quijano, y ejecutivos del Canal se reunieron con clientes y representantes de la industria en Europa, Asia y Norteamérica.


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