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ACP culmina trabajos de dragado del Programa de Ampliación en el Corte Culebra

Publicado el 05 de march de 2013

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) culminó otra fase importante del Programa de Ampliación al terminar los trabajos de profundización del Corte Culebra, lo que marca otro hito importante en la ejecución de esta obra.

Los trabajos a cargo de personal de la ACP iniciaron en marzo de 2008, con la perforación y voladura a cargo de la barcaza Barú.

“Este importante logro alcanzado llena de orgullo,  a cada uno de los hombres y mujeres que trabajamos en esta  organización. Poco a poco vamos culminando proyectos de este gran programa”, subrayó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.

En los trabajos del Corte Culebra, el área de más difícil acceso por el tipo de material presente y por ser la parte más angosta del canal de navegación, se utilizó una diversidad de equipos, incluyendo las dragas Mindi, Rialto M. Christensen y Quibián I, además de las perforadoras Thor y Barú, todas propiedad de la ACP.

También se contó con equipo de dragado contratado, la draga Il Principe, de la empresa belga Jan de Nul, y la draga Cornelius, de la empresa Boskalis.

El dragado de profundización del Corte Culebra conllevó la remoción de 3.2 millones de metros cúbicos de material.

Hace una semana, el Programa de Ampliación del Canal había alcanzado un nuevo hito, tras llegar al primer millón de metros cúbicos de concreto vaciados en la construcción de la esclusa del sector Atlántico.

El vaciado con el que se alcanzó el hito, es de unos 1,800 metros cúbicos de concreto estructural en el muro del ala sureste, el punto donde los buques ingresarán a las esclusas desde el lago Gatún.