Noticas

Dentro de las actividades de sus 103 años de operaciones, el Canal de Panamá inicia esta semana una gira informativa que recorrerá universidades y escuelas de la capital y varias provincias del país para compartir con los estudiantes la actualidad y planes de la vía interoceánica.

“Como en años anteriores, esta gira forma parte del compromiso permanente del Canal de Panamá con la transparencia y la rendición de cuentas, enfocándonos nuevamente en los jóvenes, recorriendo centros educativos a nivel nacional”, indicó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano.

La gira “Nos encantan los retos” recorrerá universidades y colegios en la ciudad capital, al igual que en las provincias de Veraguas, Herrera, Los Santos, Coclé, Colón y Panamá Oeste, entre el 22 de agosto y 22 de septiembre.

Durante la visita a las universidades, el equipo de voceros del Canal intercambiará con los estudiantes, con el apoyo de contenidos audiovisuales, las experiencias de lo que ha significado la administración de la vía interoceánica en manos panameñas, así como los resultados del primer año de funcionamiento del Canal ampliado. Continuar »

El Canal de Panamá celebrará sus 103 años de operaciones con actividades culturales y académicas dirigidas a la familia y la juventud, iniciando el próximo sábado con el regreso de las populares “Noches Mágicas” en el Centro de Visitantes de Miraflores (CVM).

Luego de la noche mágica de este sábado, el martes 15 de agosto, cuando la vía interoceánica llega a sus 103 años de historia, el Canal de Panamá será anfitrión del conversatorio “El papel de la juventud en el Canal de Panamá” en conjunto con el movimiento Jóvenes Unidos por la Educación.

Vuelven las “Noches Mágicas”
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El Consejo de Gabinete aprobó la propuesta para modificar la estructura de peajes del Canal, a recomendación de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

La propuesta aceptada permitirá al Canal de Panamá ofrecer un servicio confiable a toda la comunidad marítima, al tiempo que permitirá a la ACP garantizar la competitividad de la vía interoceánica.

Las modificaciones fueron propuestas el 1 de junio pasado después de un análisis exhaustivo de la utilización y productividad de las esclusas neopanamax, y de reuniones de ejecutivos del Canal de Panamá con clientes y representantes de la industria en Europa, Asia y Norteamérica.

Como parte del proceso, y después del periodo formal de consultas para recibir de manera oficial los comentarios de la industria, el Canal de Panamá celebró la audiencia pública el 5 de julio de 2017.

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La Autoridad del Canal de Panamá expresa su satisfacción con la posición de la Unión de Prácticos (UPCP), en la cual niega que esté solicitando un aumento salarial.

La empresa de todos los panameños mantiene abiertas las puertas del diálogo y confía en la buena disposición de la dirigencia sindical de llegar a acuerdos en beneficio del Canal y del país, sin que ello implique el cobro de compensaciones adicionales que aumenten el gasto de la planilla.  Esta posición, pudiera demostrar la voluntad de llegar a acuerdos que permitan ampliar la capacidad de atender la creciente demanda de tránsitos por el Canal ampliado, controlando los costos operativos de la vía y manteniendo así la competitividad de nuestra ruta.  

Por otra parte, la Administración del Canal de Panamá ha enviado un mensaje de tranquilidad a sus clientes y a toda la industria marítima que nos ha transmitido su preocupación por las implicaciones que representa la solicitud formal hecha por la dirigencia sindical de eliminar las exenciones de practicaje, que obligaría a muchas embarcaciones que hoy día no requieren de un práctico en aguas del Canal, a llevar uno a bordo, con costos que estimamos podrían alcanzar 3 mil balboas en promedio por asignación de práctico y un impacto mayor a 60 millones de dólares anuales, además de otros gastos por prestaciones y manejo administrativo.  

La Administración del Canal de Panamá reconoce el compromiso cívico de los empleados del Canal que laboran en distintas profesiones y oficios, propiciando el éxito en las operaciones. 

Centro de Visitantes de MirafloresCamino a la celebración de sus 103 años, el Canal de Panamá extenderá a partir del domingo 6 de agosto el horario de atención al público del Centro de Visitantes de Miraflores (CVM), de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde, de lunes a domingo.

Este nuevo horario responde a la demanda diaria de los más de tres mil visitantes nacionales y extranjeros que desean ver de cerca las operaciones de una de las maravillas del mundo moderno.

A partir del domingo 6 de agosto de 2017 las operaciones en el Centro de Visitantes de Miraflores iniciarán a las 8:00 de la mañana, mientras que la boletería cerrará a las 5:15 de la tarde. El CVM permanecerá abierto hasta las 6:00 de la tarde.

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La Autoridad del Canal de Panamá inició esta semana, y por un período de 10 días, las obras de mantenimiento preventivo de dos juegos de compuertas en el lado este de las esclusas de Miraflores, como parte de su programa de conservación de las instalaciones.

Las compuertas principales 120 y 121, ubicadas hacia el océano Pacífico, y las compuertas secundarias 104 y 105, al norte de la esclusa en el carril este, serán removidas con la grúa Titán para su mantenimiento.

La grúa Titán se utiliza para remover y transportar las compuertas fuera de las esclusas para su sellado y posterior transporte hacia la División de Astilleros Industriales para los ciclos de acondicionamiento.

Los trabajos en las esclusas de Miraflores incluyen el vaciado de una recámara de la esclusa para llevar a cabo trabajos de rehabilitación de sellos así como obras de mantenimiento en las batientes de las compuertas.

Estas tareas forman parte del programa de mantenimiento programado de las instalaciones.

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El Canal de Panamá comunica que los puentes vehiculares de las esclusas de Gatún estarán fuera de servicio el jueves 3 de agosto de 2017 a partir de las 8:00 p.m., hasta las 6:00 a.m. del viernes 4 de agosto de 2017, debido a la instalación de mamparas, como parte de los trabajos de mantenimiento de cámara seca de las esclusas de Gatún, lado Este.
Durante esta jornada de mantenimiento, los transbordadores (ferrys) 5 de Noviembre y Náutica JJ-1 darán el servicio gratuito de transporte las 24 horas.

El Tribunal Arbitral constituido de conformidad con el reglamento de arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional (ICC, por su sigla en inglés) emitió su decisión final a favor de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) con respecto al reclamo sobre la ataguía temporal en la entrada del Pacífico. Grupo Unidos por el Canal, S.A. (GUPC) y sus accionistas presentaron reclamos por encima de B/.192.8 millones. GUPC también solicitó una extensión de tiempo. Todos los reclamos fueron desestimados.

La ataguía fue una estructura temporal diseñada y construida por GUPC para poder realizar trabajos en seco. Se encontró que GUPC fue plenamente responsable del diseño y la construcción de la ataguía. Los argumentos de GUPC que decían que la ACP había sido negligente fueron desestimados por el Tribunal Arbitral.

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A un año y un mes de la apertura del Canal ampliado, la firma Standard & Poors (S&P) Global Ratings confirmó la calificación ‘A-‘ de crédito corporativo y de deuda a largo plazo para el Canal de Panamá, reiterando la confianza de la calificadora en la administración, el funcionamiento y las inversiones de la Autoridad.

En este reciente informe de actualización, S&P Global Ratings señaló que el desempeño operativo y los resultados financieros del Canal de Panamá cumplieron con las expectativas.
“Esperamos que el Canal de Panamá mantenga su posición competitiva excepcionalmente fuerte porque es la opción más económica y con ahorro de tiempo para las rutas comerciales entre América, Asia y Europa”, resaltó S&P Global Ratings en su informe.

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La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa del cierre temporal del puente sobre la represa de Madden, en el lago Alhajuela, debido a trabajos de mantenimiento programado del 1 al 31 de agosto próximo, en horario de 7:00 a.m. a 5:00 p.m.

El cierre del paso vehicular, coordinado con la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), será desde la “Y” de Chilibre y bifurcación Vía Chilibrillo, hacia la represa de Madden (Alhajuela), después de la entrada a la torre del Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN), en Chilibre.

Esta medida se adopta debido a que la ACP lleva a cabo trabajos de mantenimiento mayor en las compuertas de tambor de la represa de Madden.

La ACP mantendrá informada a la comunidad sobre el desarrollo de los trabajos y la fecha en que la vía será reabierta al público.