Noticas

El Canal de Panamá cuenta con más de 100 reservas neopanamax

El buque portacontenedores “Andronikos”, de la naviera China COSCO Shipping, ha sido el ganador del sorteo para el tránsito que inaugurará el Canal ampliado el próximo 26 de junio.

El portacontenedores Andronikos tiene una capacidad máxima de 9,400 TEUs, con 48.25 metros de manga (ancho) y 299.98 metros de eslora (largo).

Este sería el tránsito inaugural del Canal ampliado, que ya cuenta con más de un centenar de buques neopanamax para transitar por el Canal ampliado a partir del 27 de junio. Continuar »

ptocorozalUn total de cuatro empresas proponentes resultaron precalificadas para la concesión del diseño, construcción, desarrollo y operación de la actividad comercial de un puerto de trasbordo de contenedores en el área de Corozal Oeste del Canal de Panamá.

Los cuatro operadores portuarios son: APM Terminals B.V. (Holanda); Terminal Link (Francia); PSA International Pte., Ltd (Singapur), y Terminal Investment Limited, S.A. (Holanda).

“El resultado de este proceso demuestra el potencial del proyecto y sobre todo la confianza de los principales operadores portuarios del mundo”, indicó el administrador del Canal, Jorge Luis Quijano. Continuar »

img_1984.jpgLa Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional autorizó hoy una modificación del presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá para la vigencia fiscal 2016.

La Asamblea aprobó el incremento presupuestario por 55 millones 263 mil balboas que serán utilizados para cubrir requerimientos adicionales de servicios personales, prestaciones laborales y provisión para programas de inversiones de la ampliación.

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El Canal de Panamá considera inadmisible un supuesto estudio presentado este miércoles 27 de abril, por la empresa brasileña Fundación Hombres del Mar y la Federación Internacional de los Trabajadores de Transporte (ITF, por sus siglas en inglés), con el aval de sindicalistas del gremio de capitanes de remolcadores del Canal de Panamá, en el que irresponsablemente se pone en tela de duda la seguridad de transito por las nuevas esclusas.
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Una barcaza con un enorme tanque de combustible utilizado por un transbordador espacial de la NASA, realizó este martes su tránsito por el Canal de Panamá.

Asistida por un remolcador, la barcaza con la enorme pieza propulsora externa del Endeavour, tiene como destino Los Ángeles, California. Ingresó ayer las esclusas de Gatún, en el Atlántico, poco antes del mediodía, y hoy cruzó las esclusas de Miraflores.
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img_1984.jpgEl administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, presentó este martes 26 de abril, ante la Comisión de Infraestructura Pública y Asuntos del Canal de la Asamblea Nacional de Diputados, el Informe de Gestión del Año Fiscal 2015, y el 38vo Informe Trimestral de la Ampliación de la vía interoceánica.

Respecto al informe de gestión 2015, el administrador Quijano explicó a los comisionados que el Canal de Panamá dio tránsito, durante el año fiscal en referencia, a la mayor cantidad de tonelaje en sus 101 años de operaciones, un 2.1% más que en 2012, cuando se alcanzó la última marca histórica.
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acreditacionesEl Canal de Panamá llevará a cabo el próximo viernes 29 un sorteo para seleccionar al primer buque que transitará por las nuevas esclusas del Canal ampliado.El sorteo tendrá lugar en el edificio de Administración del Canal y contará con la presencia de un Notario Público como testigo.

El Canal de Panamá invitó a sus principales clientes a participar en el sorteo para la selección del tránsito inaugural. Todo cliente invitado e interesado, debe indicar el nombre, el tipo de buque, y las dimensiones de la embarcación neopanamax que planea utilizar durante el tránsito inaugural. La Vicepresidencia Ejecutiva de Operaciones verificará que cada buque cumpla con los requisitos establecidos por el Canal de Panamá.
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lago gatun aereaEl Canal de Panamá participó en el día de hoy como parte de la delegación panameña en el plenario de la Organización Marítima Internacional en el marco de la sexagésimo novena reunión del Comité de Protección del Medio Marino (MEPC, por sus siglas en inglés) que se llevó a cabo en Londres, Inglaterra.

En este encuentro de cinco días se discutió temas como la eficiencia energética del transporte marítimo internacional, incluido el desarrollo de un sistema de recolección de datos sobre el consumo de combustible de los buques. Continuar »

Siete dientes fósiles expuestos por el proyecto de ampliación del Canal de Panamá son la primera evidencia de un mono en la parte continental de América del Norte antes de que el Istmo de Panamá se uniera a América del Sur hace 3.5 millones de años. Un equipo que incluye a Carlos Jaramillo, científico del Instituto Smithsonian de Investigaciones Tropicales (STRI), publicará este descubrimiento en la revista Nature. Nombraron la nueva especie de mono Panamacebus transitus en honor a Panamá y el movimiento de los monos a través de la antigua ruta marítima que divide América del Norte y del Sur. Continuar »

img_1452-1.jpgEl Canal de Panamá abrió este lunes, 18 de abril de 2016, el período de reserva de cupos de tránsito para buques neopanamax, para tránsitos a partir del lunes 27 de junio de 2016.  Con el anuncio de la inauguración del Canal ampliado el 26 de junio de 2016, el Canal de Panamá puso a disposición de sus clientes cuatro cupos diarios para buques neopanamax, en adición a los 25 cupos ya disponibles para el Canal actual.

Luego de finalizado el primer período de competencia para cupos de buques neopanamax, el primero le fue otorgado al buque de gas licuado de petróleo (LPG, por sus siglas en inglés) LINDEN PRIDE, que tiene una eslora de 754.59 pies y una manga de 120.08 pies, de la línea Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) y representado por la agencia naviera Norton Lilly International (Panama), S.A. Continuar »