Noticas

Comunicado

junio 12, 2018.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa que personal de la planta potabilizadora de Mendoza, distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste, hará trabajos de mantenimiento programado de 10:00 p.m. de este martes, hasta las 4:00 a.m. de mañana, miércoles.

Durante ese periodo se operará con tres de las cuatro bombas, por lo que la planta producirá agua potable al 75 por ciento de su capacidad.

Estos trabajos de mantenimiento se llevan a cabo para garantizar la continuidad del servicio a los usuarios.

Impulsado por una mayor capacidad de carga que ofrecen las nuevas esclusas, el Canal de Panamá registró un nuevo récord de tonelaje en un mes tras alcanzar 38.1 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá) en mayo de 2018, con el tránsito de 1,231 embarcaciones.

El record anterior fue establecido en enero de 2017, con 36.1 millones de toneladas CP/SUAB y el tránsito de 1,260 embarcaciones. Antes de esta fecha, la mayor cantidad de tonelaje transitado en un mes correspondió a diciembre de 2016, con 35.4 millones de toneladas CP/SUAB, al transitar 1,166 embarcaciones.

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Como parte de su política de estimular y desarrollar el talento de los nacionales, el Canal de Panamá llevó a cabo hoy la primera graduación del Programa de Capacitación en Labores Técnicas de Apoyo al Tránsito de Buques de la Vicepresidencia Ejecutiva de Recursos Humanos.

En esta ceremonia, 112 jóvenes egresados de Bachiller Marítimo de siete provincias del país, recibieron el correspondiente certificado de culminación del curso de 704 horas de instrucción teórica y práctica en áreas como desarrollo personal, salud y bienestar laboral, actividades de familiarización en el campo, cursos de seguridad; y cursos marítimos.

“El Canal de Panamá cree en el talento y el desarrollo del ser humano. La filosofía de esta empresa se enmarca en la necesidad de impulsar el crecimiento profesional para beneficio del país. Es por ello que este día es especial”, dijo el administrador Jorge Luis Quijano, a los graduados.

Asimismo, agradeció a este grupo de jóvenes el interés, dedicación y esfuerzo demostrado a lo largo de todo el programa, lo cual, subrayó, “es otra prueba de la capacidad de los panameños para administrar su mayor recurso: el Canal de Panamá.”

El curso fue dictado en las aulas del Centro de Capacitación Ascanio Arosemena (CCAC) y Corozal Oeste, además de prácticas en las áreas operativas del Canal (esclusas, lanchas y remolcadores). Durante esos cuatro meses cada estudiante recibió de la ACP un estipendio mensual de B/.500.00 para sufragar sus gastos básicos.

Los egresados de este programa pueden ingresar al Portal de Empleo de la ACP; registrarse y optar por una posición de asistente de cubierta (Pasacables) en el Canal de Panamá. Aquellos que excedan las expectativas en su rendimiento, podrán aspirar a mejores posiciones, como líderes de cuadrilla.

De hecho, 70 de los graduados ya forman parte de la fuerza laboral del Canal; 30 están en trámite; y se espera contratar el resto en el transcurso del año.

Este programa responde a la necesidad de la ACP de contar con personal debidamente capacitado con actitudes, destrezas y conocimientos específicos para el desempeño efectivo, seguro y eficiente de labores relacionadas con el tránsito de buques, siendo esta una de las áreas técnicas críticas para el funcionamiento del Canal de Panamá.

En el segundo año, Panamá Crece Marítimo ha sido abierto a todos los bachilleres del país, y se conformó siete grupos de 40 estudiantes, que el próximo lunes inician la capacitación.

La ACP desarrolla otros programas similares, como el de Desarrollo Profesional (PDP), dirigido a profesionales recién graduados, con alto potencial, en áreas profesionales y administrativas; el de Desarrollo Técnico (PDT), de capacitación especializada en artesanías sensibles para la operación del Canal; y el de Práctica Profesional (PPP) de graduandos de escuelas secundarias y de niveles superiores.

El Canal de Panamá normalizará la tripulación de todos los remolcadores de la vía interoceánica a partir del próximo 1 de julio, incluidos los que asisten a los buques en las esclusas neopanamax, luego de cumplidos más de dos años de operación del Canal ampliado.

El vicepresidente Ejecutivo de Operaciones del Canal de Panamá, Esteban Sáenz, comunicó a la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta (UCOC) que la normalización a la dotación básica establecida en el Certificado de Inspección de Seguridad Marítima reducirá la exposición de los capitanes de remolcador a jornadas extendidas.

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Como parte del Programa de Incentivos Económicos Ambientales (PIEA) que desarrolla el Canal de Panamá en las comunidades de la Cuenca, este lunes fue inaugurada la primera planta procesadora de café, ubicada en Las Gaitas, distrito de Capira.
El PIEA, establecido en el año 2009, es un programa de múltiples componentes para atender la necesidad de cuidar las áreas boscosas, mejorar las zonas intervenidas y proteger los suelos de la cuenca canalera para garantizar la existencia de agua para el consumo humano y para la operación de la vía acuática.

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Los jugadores de la selección nacional que representará a Panamá en la Copa Mundial de Fútbol “Rusia 2018” visitaron hoy las nuevas esclusas de Cocolí para conocer la operación del Canal ampliado, que está por cumplir dos años de funcionamiento.

El equipo y su cuerpo técnico fueron recibidos por el administrador del Canal, Jorge L. Quijano, quien felicitó a los “canaleros mundialistas” por hacer realidad el sueño de los panameños de participar por primera vez en la Copa Mundial de Fútbol, y les agradeció el esfuerzo que hacen para dejar en alto el nombre de Panamá en cada salida a la cancha, dentro y fuera del país.

La actividad, que contó con la presencia de colaboradores del Canal, quienes compartieron con “La Sele”, fue aprovechada por los jugadores para mostrar su admiración por el trabajo que lleva a cabo la administración panameña para mantener esta vía eficiente y segura.

Esta visita surge en medio de la preparación final de la selección rumbo a Rusia y a pocos días del partido amistoso ante Irlanda del Norte, el próximo martes, en el Estadio Nacional Rommel Fernández.

En el marco de la colaboración institucional, promoción del desarrollo socioeconómico del país y el fortalecimiento de los derechos humanos, el Canal de Panamá y la Defensoría del Pueblo firmaron el convenio de cooperación interinstitucional, con el objetivo de establecer una estructura general que fortalezca e incremente los acuerdos de gestión del conocimiento y educación entre las dos instituciones.

El acuerdo fue firmado por el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, y el defensor del Pueblo, Alfredo Castillero Hoyos.

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La Junta Asesora y la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) se reúnen a partir de hoy, martes, en Norfolk, Virginia, EE.UU., para analizar el presente de la vía interoceánica y discutir sobre oportunidades de crecimiento a futuro.

La XXIX reunión que inicia este martes, es una de las dos que se realiza anualmente por las Juntas Asesora y Directiva. Cada año, se reúnen en Panamá y, de manera alternada, en una ciudad de importancia dentro de la industria marítima mundial. Este año se tomó la decisión de reunirse en Norfolk, Virginia, un puerto importante que recibe una cantidad significativa de carga que atraviesa el Canal de Panamá con destino a la costa este de los Estados Unidos.

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Operado por Norwegian Cruise Lines, el Norwegian Bliss cuenta con más de 168,000 toneladas brutas y capacidad para casi 5,000 pasajeros.

Ciudad de Panamá, 14 de mayo de 2018 – Próximo a cumplir dos años de operaciones, el Canal ampliado sigue marcando hitos, esta vez al recibir al crucero Norwegian Bliss, el buque de pasajeros de mayor capacidad que ha transitado la vía interoceánica. Tiene una longitud total de 325.9 m (1,069.2 pies), manga 41.4 m (135.8 pies) y calado de 8.3 m (27.2 pies).

El buque Norwegian Bliss es también el tercer buque de la clase Breakaway Plus del Norwegian Cruise Line (NCL). Los dos primeros son el Norwegian Escape y el Norwegian Joy.

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El contralor general de la República, Federico Humbert, visitó hoy las Esclusas de Cocolí, donde fue informado sobre las operaciones de la vía acuática, en especial, las esclusas neopanamax.
Humbert, junto a la subcontralora general, Nitzia de Villarreal y el equipo de directores de esa entidad, fueron atendidos por el por el subadministrador del Canal de Panamá, Manuel Benítez, y el vicepresidente ejecutivo de Administración y Finanzas, Francisco Míguez.

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