Noticas

Impulsado por la capacidad adicional que ofrece el Canal ampliado, el Canal de Panamá registró un récord de tonelaje anual al cierre del año fiscal 2017 (AF 2017) con 403.8 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un incremento de 22.2 por ciento en comparación al año anterior.

Con esta cifra, el Canal de Panamá supera las 399 millones de toneladas CP/SUAB proyectadas para el AF 2017, al igual que tonelaje del AF 2016 que cerró con 330.4 millones de toneladas CP/SUAB.

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Como parte de su permanente preparación y capacitación para responder a emergencias, el Canal de Panamá, a través Sección de Recursos Hídricos de la División de Agua de la Vicepresidencia de Ambiente Agua y Energía, coordina esta semana con otras instituciones del Estado su ejercicio anual de control de inundaciones (ECI).

El ECI se desarrolla cada durante la época de mayor precipitación pluvial para propiciar una mejora continua en la capacidad de respuesta de la ACP y otras instituciones de seguridad del Estado que podrían ser afectadas o requeridas en caso de una inundación en el área del Canal.

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La Junta Directiva y la Administración del Canal de Panamá iniciaron hoy en esta capital una reunión de dos días con la Junta Asesora, instancia consultiva ad honorem formada desde el año 2000 por reconocidos líderes de la industria internacional para brindar guía y recomendaciones a la vía interoceánica.

En esta reunión participan ocho de los 16 miembros de la Junta Asesora, durante la cual se analizará las tendencias de la industria internacional que impactan el desempeño de la vía interoceánica luego de 15 meses de funcionamiento del Canal ampliado.

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La Asamblea Nacional de Diputados aprobó hoy, en tercer y último debate, el presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá para la vigencia fiscal del 1 de octubre de 2017 al 30 de septiembre de 2018 por un monto de B/.3,037.5 millones en ingresos.

Según la estimación del presupuesto de ingresos para la vigencia fiscal 2018, se proyecta un aporte directo al Tesoro Nacional de B/.1,659.2 millones.

El presupuesto propuesto para el año fiscal 2018 estima un aumento de B/.60.4 millones en ingreso por peajes, producto del aumento de 30.2 millones de toneladas CP/SUAB 97 (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá).

Durante el año 2018 el Canal de Panamá proyecta transitar un nuevo récord de 429.4 millones de toneladas con más de 13,000 tránsitos, que incluyen 2,335 neopanamax.

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Alrededor de 235 cruceros transitarán por el Canal de Panamá durante la temporada 2017-2018, que iniciará el próximo 2 de octubre con el paso del Island Princess y que será la primera que incluirá una programación regular por las esclusas panamax y las neopanamax.

El Island Princess inicia en Los Ángeles, Estados Unidos, bordeando la costa oeste de norte y Centroamérica, visitando destinos en México, Puerto Quetzal, en Guatemala; y San Juan del Sur, en Nicaragua, retornando a su puerto base en Los Ángeles en 19 días.

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El Canal ampliado continúa superando expectativas al alcanzar hoy el tránsito del buque neopanamax número 2,000, confirmando el impacto de la ruta en el comercio marítimo por sus ventajas como un servicio seguro, confiable y eficiente.

El portacontenedores COSCO Yantian, de la naviera COSCO, cumplió el tránsito 2,000 a través del Canal ampliado, en dirección norte (del Pacífico hacia al Atlántico).

El buque mide 351 metros de eslora (largo) y 43 metros de manga (ancho) con una capacidad de carga de 9,504 TEUs (contenedores de 20 pies).

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El Canal de Panamá comunica que el transbordador (ferry) 5 de Noviembre continuará fuera de servicio debido a los trabajos de mantenimiento, y reiniciará operaciones a las 12:01 a.m. del domingo 1 de octubre venidero.

Los trabajos comenzaron el pasado viernes 8 de septiembre, y han sido extendidos hasta el sábado 30 de septiembre.

Durante este período, el transbordador Náutica JJ-1 continuará operativo las 24 horas hasta que 5 de Noviembre reinicie operaciones. Asimismo, se mantiene la extensión de los periodos de cruce vehicular por las esclusas de Agua Clara y Gatún.

Horario de cruce por las esclusas mientras el Ferry 5 de Noviembre esté fuera de servicio:

Lunes a Sábado 5:00 a.m. – 9:00 p.m.
Domingo 5:00 a.m. – 8:00 p.m.
Ferry JJ Náutica 24 horas.

Desde hoy funcionará la Ventanilla Única Marítima de Panamá (VUMPA) para buques que arriben a partir del domingo 24 de septiembre, según informó, Jorge L. Quijano, administrador del Canal.

La ceremonia de lanzamiento oficial, llevada a cabo en el Edificio de la Administración del Canal, fue presidida por los administradores de la AMP, Jorge Barakat, y Jorge L. Quijano.

Se trata de una iniciativa conjunta de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y la AMP, con el apoyo de otras entidades nacionales, cuyo propósito es, además de entregar a los clientes marítimos un sistema más eficiente, mejorar los procesos de recepción, estadía y zarpe.
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La Autoridad del Canal de Panamá (ACP), luego de la aprobación por su Junta Directiva y el Consejo de Gabinete, sustentó ayer lunes en primer debate ante la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional su presupuesto para el año fiscal 2018 por un monto de B/. 3,037.5 millones en ingresos.

En la sesión de primer debate, los diputados comisionados aprobaron el proyecto de Ley 508 con un texto único que es diferente al presupuesto presentado por el Consejo de Gabinete, lo cual es contrario a las normas constitucionales que regulan el Canal de Panamá. Continuar »

Comunicado del Canal de Panamá

septiembre 16, 2017.

Ciudad de Panamá, 16 de septiembre de 2017.- En redes sociales ha estado circulando un vídeo en el cual se expone la situación del colaborador del Canal de Panamá Milciades Molinar, conocido popularmente como “Molécula”.

Ante todo, la Autoridad del Canal de Panamá agradece los 28 años de servicio ejemplar de Milciades Molinar y su extraordinario récord de puntualidad y asistencia, los cuales le han hecho merecedor de reiterados reconocimientos e incentivos a lo largo de toda su carrera en el Canal. Aunque su caso no ha sido presentado a consideración de la Administración, actualmente la ACP evalúa las alternativas que permitan atenderlo, por las connotaciones excepcionales de desempeño demostradas por este trabajador.
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