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Evaluación ambiental de la operación de un transbordador para el cruce de las esclusas de Gatún

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  • Finalizado: Julio 2004
  • Idioma: Español
  • Autor: ACP
  • Sinopsis: Este informe presenta los resultados de su evaluación ambiental sobre la operación de un transbordador (ferry) para el cruce del Canal en el lado Atlántico. Las nuevas políticas operativas y de seguridad, adoptadas por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) en el 2004, contemplan la necesidad de regular el paso de vehículos y equipos rodantes privados a través del puente vehicular de las Esclusas de Gatún. El presente estudio recomienda reemplazar este paso vehicular por un transbordador que garantice la calidad y seguridad del cruce vehicular desde Colón, a través del Canal, hacia la Costa Abajo y viceversa. Entre sus ventajas más significativas, esta propuesta sostiene que el ferry como sistema de transporte no presentará las restricciones de peso y dimensiones que impone el actual puente vehicular de las esclusas de Gatún.La evaluación ambiental de este análisis, identifica, valora y pondera los posibles impactos ambientales positivos y negativos del proyecto. Recomienda medidas de mitigación en el Plan de Manejo Ambiental (PMA), según rangos de severidad de los impactos negativos. Con respecto al análisis de impactos directos e indirectos, la propuesta consideró, como área de impacto directo (AID), el área específica donde se ejecutarán las obras civiles. Conjuntamente, delimitó como área de impacto indirecto (AII) un espacio de 500 metros lineales alrededor de la obra. Esto resulta en un área de 250,000 metros cuadrados (25 hectáreas), que incluye parte de las antiguas bases militares norteamericanas de Sherman y Davis.Por tratarse de un proyecto que incide sobre el medio de transporte a través del Canal de Panamá, consideramos prudente incluir un área de influencia regional (AIR), conformada por las poblaciones usuarias de la ruta, así como evaluar, además, posibles afectaciones de la obra.
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