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Anticipándose a las necesidades de tránsito de gas natural licuado (GNL), el Canal de Panamá levantará las restricciones de luz natural y de encuentro para los buques con esta carga, a partir del 1 de octubre venidero, anunció hoy en Washington DC., EE.UU., el subadministrador Manuel E. Benítez durante una rueda de prensa en la Conferencia Mundial del Gas.

“Levantar las restricciones de luz natural significa que los buques de GNL podrán transitar las esclusas durante la noche, como lo hacen actualmente los buques de otros segmentos”, explicó Benítez durante su presentación.

Al levantar las restricciones de encuentro, los buques de GNL podrán transitar por el lago Gatún al mismo tiempo, lo que permitirá que dos buques diferentes de GNL transiten por el Canal el mismo día en dos direcciones diferentes. “Estos cambios proporcionarán más flexibilidad y tiempo durante el día para el tránsito de buques de GNL, y darán como resultado una oportunidad para que los buques de GNL compitan por un segundo espacio de reserva”, subrayó el subadministrador del Canal de Panamá.


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En los dos años transcurridos desde su inauguración, el Canal de Panamá ampliado continúa ofreciendo un crecimiento récord en todos los segmentos y aumentando las oportunidades comerciales en todo el mundo.

El Canal de Panamá celebra hoy el segundo aniversario de la inauguración de su Canal ampliado, el proyecto de mejora más grande en los 103 años de historia de la vía interoceánica. Las estadísticas de tránsito, que a la fecha registran el tránsito de 3,745 buques neopanamax, comprueban la eficiencia de la ruta y la confianza de la industria marítima.

“Hace dos años, nos comprometimos a marcar el comienzo de una nueva era para el comercio mundial”, dijo el administrador del Canal de Panamá, Jorge L. Quijano. “Hoy, al reflexionar sobre nuestros innumerables logros y el impacto en continua expansión, reafirmamos con orgullo este compromiso con la comunidad marítima mundial”.


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La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa que personal de la planta potabilizadora de Mendoza, distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste, hará trabajos de mantenimiento programado de 10:00 p.m. de este martes, hasta las 4:00 a.m. de mañana, miércoles.

Durante ese periodo se operará con tres de las cuatro bombas, por lo que la planta producirá agua potable al 75 por ciento de su capacidad.

Estos trabajos de mantenimiento se llevan a cabo para garantizar la continuidad del servicio a los usuarios.

Impulsado por una mayor capacidad de carga que ofrecen las nuevas esclusas, el Canal de Panamá registró un nuevo récord de tonelaje en un mes tras alcanzar 38.1 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá) en mayo de 2018, con el tránsito de 1,231 embarcaciones.

El record anterior fue establecido en enero de 2017, con 36.1 millones de toneladas CP/SUAB y el tránsito de 1,260 embarcaciones. Antes de esta fecha, la mayor cantidad de tonelaje transitado en un mes correspondió a diciembre de 2016, con 35.4 millones de toneladas CP/SUAB, al transitar 1,166 embarcaciones.


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El Programa de Desarrollo en el área Técnica se inició en el año fiscal 2009 con el fin de atraer talento que no labora en el Canal de Panamá, así como a empleados temporales con un alto potencial en las áreas de interés para la organización.
El Programa, que ofrece la oportunidad de una capacitación especializada en diversas artesanías, incluye clases teóricas y prácticas, trabajo supervisado en campo, con una duración de entre 18 y 24 meses, según la ocupación.

El compromiso del Canal de Panamá con su país va más allá de los aportes económicos directos que le entrega cada año al Estado, y también trasciende su rendimiento seguro y confiable al comercio marítimo mundial.

El Programa de Desarrollo Profesional va dirigido a jóvenes recién graduados, con alto potencial, en áreas profesionales y administrativas, como contabilidad y finanzas, ciencias naturales y ambiente, administración y negocios, derecho, investigación y auditoría, recursos humanos, logística e ingeniería, entre otros.

El Canal de Panamá desarrolla diversos programas de capacitación y desarrollo, con el fin de mantener sus estándares de calidad. Entre estos programas está Panamá Crece Marítimo, dirigido a egresados de Bachiller en el área marítima.