Noticas

El presidente de Chile, Sebastián Piñera, visitó este martes el Canal ampliado, el cual calificó de “obra maestra de la ingeniería contemporánea”.

Acompañado del presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, y en el marco de una visita oficial de 24 horas, el mandatario chileno conoció cómo operan las esclusas neopanamax, por parte del subadministrador Manuel Benítez.

“La visita al Canal ampliado, una obra maestra de la ingeniería contemporánea, ha sido muy ilustradora; muy inspiradora de cómo los países con gestión e inversión logran enfrentar los desafíos”, dijo Piñera a los periodistas a su salida de las esclusas de Cocolí.

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El Canal de Panamá, empresas y fundaciones del país reafirmaron este jueves su compromiso para impulsar la agenda educativa de Panamá y el logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, con especial énfasis en la cuenca hidrográfica de la vía acuática, tras suscribir cinco acuerdos de cooperación.

Los convenios firmados con Telefónica Móviles, Banco General, Fundación Sus Buenos Vecinos, Fundación para la Promoción de la Excelencia Educativa, Fundación Unidos por la Educación y el Museo del Café de Panamá tienen el objetivo de unir esfuerzos y llevar a cabo proyectos conjuntos para lograr más impacto en las respectivas iniciativas que adelantan estas empresas y fundaciones, desde las cuales se contribuye a lograr la agenda de desarrollo hacia el 2030.

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Cumplidos dos años de operaciones del Tercer Juego de Esclusas, la firma Standard & Poor’s (S&P) Global Ratings mejoró de estable a positiva la perspectiva del Canal de Panamá y reafirmó la calificación ‘A-‘, (grado de inversión) colocándola nuevamente dos escalones por encima de la calificación del soberano.

La calificadora indicó en su informe más reciente que la revisión de las perspectivas del Canal refleja su visión de que la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) continuará situándose por encima del nivel soberano dado sus factores intrínsecos de crédito, sensibilidad al riesgo país y suficiencia de liquidez.

El vicepresidente Ejecutivo de Finanzas y Administración del Canal de Panamá, Francisco J. Miguez, destacó que esta evaluación de S&P Global Ratings evidencia el sólido desempeño financiero y operativo de la ACP que es el resultado de la diaria labor de los canaleros, todos comprometidos con lograr altos niveles de eficiencia, de productividad y de rendimiento para superar el reto de crecer en un mercado cada día más competitivo. Dando esto como resultado un servicio de alta calidad y mayores aportes para Panamá. Continuar »

Anticipándose a las necesidades de tránsito de gas natural licuado (GNL), el Canal de Panamá levantará las restricciones de luz natural y de encuentro para los buques con esta carga, a partir del 1 de octubre venidero, anunció hoy en Washington DC., EE.UU., el subadministrador Manuel E. Benítez durante una rueda de prensa en la Conferencia Mundial del Gas.

“Levantar las restricciones de luz natural significa que los buques de GNL podrán transitar las esclusas durante la noche, como lo hacen actualmente los buques de otros segmentos”, explicó Benítez durante su presentación.

Al levantar las restricciones de encuentro, los buques de GNL podrán transitar por el lago Gatún al mismo tiempo, lo que permitirá que dos buques diferentes de GNL transiten por el Canal el mismo día en dos direcciones diferentes. “Estos cambios proporcionarán más flexibilidad y tiempo durante el día para el tránsito de buques de GNL, y darán como resultado una oportunidad para que los buques de GNL compitan por un segundo espacio de reserva”, subrayó el subadministrador del Canal de Panamá.

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En los dos años transcurridos desde su inauguración, el Canal de Panamá ampliado continúa ofreciendo un crecimiento récord en todos los segmentos y aumentando las oportunidades comerciales en todo el mundo.

El Canal de Panamá celebra hoy el segundo aniversario de la inauguración de su Canal ampliado, el proyecto de mejora más grande en los 103 años de historia de la vía interoceánica. Las estadísticas de tránsito, que a la fecha registran el tránsito de 3,745 buques neopanamax, comprueban la eficiencia de la ruta y la confianza de la industria marítima.

“Hace dos años, nos comprometimos a marcar el comienzo de una nueva era para el comercio mundial”, dijo el administrador del Canal de Panamá, Jorge L. Quijano. “Hoy, al reflexionar sobre nuestros innumerables logros y el impacto en continua expansión, reafirmamos con orgullo este compromiso con la comunidad marítima mundial”.

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Comunicado

junio 12, 2018.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informa que personal de la planta potabilizadora de Mendoza, distrito de La Chorrera, provincia de Panamá Oeste, hará trabajos de mantenimiento programado de 10:00 p.m. de este martes, hasta las 4:00 a.m. de mañana, miércoles.

Durante ese periodo se operará con tres de las cuatro bombas, por lo que la planta producirá agua potable al 75 por ciento de su capacidad.

Estos trabajos de mantenimiento se llevan a cabo para garantizar la continuidad del servicio a los usuarios.

Impulsado por una mayor capacidad de carga que ofrecen las nuevas esclusas, el Canal de Panamá registró un nuevo récord de tonelaje en un mes tras alcanzar 38.1 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá) en mayo de 2018, con el tránsito de 1,231 embarcaciones.

El record anterior fue establecido en enero de 2017, con 36.1 millones de toneladas CP/SUAB y el tránsito de 1,260 embarcaciones. Antes de esta fecha, la mayor cantidad de tonelaje transitado en un mes correspondió a diciembre de 2016, con 35.4 millones de toneladas CP/SUAB, al transitar 1,166 embarcaciones.

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Como parte de su política de estimular y desarrollar el talento de los nacionales, el Canal de Panamá llevó a cabo hoy la primera graduación del Programa de Capacitación en Labores Técnicas de Apoyo al Tránsito de Buques de la Vicepresidencia Ejecutiva de Recursos Humanos.

En esta ceremonia, 112 jóvenes egresados de Bachiller Marítimo de siete provincias del país, recibieron el correspondiente certificado de culminación del curso de 704 horas de instrucción teórica y práctica en áreas como desarrollo personal, salud y bienestar laboral, actividades de familiarización en el campo, cursos de seguridad; y cursos marítimos.

“El Canal de Panamá cree en el talento y el desarrollo del ser humano. La filosofía de esta empresa se enmarca en la necesidad de impulsar el crecimiento profesional para beneficio del país. Es por ello que este día es especial”, dijo el administrador Jorge Luis Quijano, a los graduados.

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El Canal de Panamá normalizará la tripulación de todos los remolcadores de la vía interoceánica a partir del próximo 1 de julio, incluidos los que asisten a los buques en las esclusas neopanamax, luego de cumplidos más de dos años de operación del Canal ampliado.

El vicepresidente Ejecutivo de Operaciones del Canal de Panamá, Esteban Sáenz, comunicó a la Unión de Capitanes y Oficiales de Cubierta (UCOC) que la normalización a la dotación básica establecida en el Certificado de Inspección de Seguridad Marítima reducirá la exposición de los capitanes de remolcador a jornadas extendidas.

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Como parte del Programa de Incentivos Económicos Ambientales (PIEA) que desarrolla el Canal de Panamá en las comunidades de la Cuenca, este lunes fue inaugurada la primera planta procesadora de café, ubicada en Las Gaitas, distrito de Capira.
El PIEA, establecido en el año 2009, es un programa de múltiples componentes para atender la necesidad de cuidar las áreas boscosas, mejorar las zonas intervenidas y proteger los suelos de la cuenca canalera para garantizar la existencia de agua para el consumo humano y para la operación de la vía acuática.

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